2026. október 13–15. között Egerben rendezték meg a IX. Magyar Közlekedési Konferencia – 50. Útügyi Napok szakmai rendezvényt. A hagyományoknak megfelelően idén is találkoztak a közlekedési és útügyi szakma képviselői, hogy megosszák tapasztalataikat, és közösen keressenek válaszokat az ágazat aktuális kihívásaira.
A konferencia egyik kiemelt témájának szekcióvezetője Kovács Ákos, a FŐBER Zrt. igazgatóságának elnöke volt, aki előadóként is részt vett a szakmai programban. Társaságunk képviseletében Ozorák Gábor út- és hídépítési igazgató szintén előadást tartott. Mindketten „A garanciális csapda: Tervezési hiba vagy kivitelezési hiányosság?” témaköréhez kapcsolódva mutatták be a beruházások minőségét és hosszú távú fenntarthatóságát meghatározó szempontokat.
A garanciális problémák megelőzése a tervezésnél kezdődik.
Kovács Ákos előadásában a garanciális meghibásodások összetett hátterére és a beruházás szereplőinek együttműködésére helyezte a hangsúlyt. Az utak, hidak és vízelvezető rendszerek hibáinak értékelésekor a tervezési és kivitelezési körülmények mellett az üzemeltetés tapasztalatait, a forgalmi terhelést és a környezeti hatásokat is figyelembe kell venni.
Az előadás kitért a szélsőséges időjárás és a növekvő forgalmi igénybevétel jelentette kihívásokra is. Kiemelt üzenete volt, hogy a feltárt hibák tanulságait vissza kell építeni a következő beruházások előkészítésébe és megvalósításába. Ehhez az építtetők, tervezők, kivitelezők, műszaki ellenőrök és üzemeltetők közös munkájára van szükség.
Műszaki ellenőrzés a teljes beruházási folyamatban
Ozorák Gábor a műszaki ellenőr szemszögéből közelítette meg a témát, külön figyelmet fordítva az önkormányzati útfejlesztések gyakorlati kihívásaira.
Példákon keresztül mutatta be, milyen következményekkel járhatnak az előkészítés és a kivitelezés hiányosságai, többek között a közműfedlapok elhelyezése, a járdák közműkapcsolatai és a szegélyek kialakítása során. Hangsúlyozta a helyszíni adottságok alapos felmérését, a megfelelő műszaki tartalom meghatározását és a tervezésre fordított elegendő idő jelentőségét.
Javaslatai között szerepelt a kivitelezők kiviteli tervek alapján történő versenyeztetése, a folyamatos helyszíni ellenőrzés biztosítása, valamint a hosszú távú üzemeltetési szempontok korai meghatározása.
Köszönet a közös szakmai munkáért!
Kovács Ákos szekcióvezetőként ezúton is szívből köszöni valamennyi előadónak, hogy felkészültségével, tapasztalatával és aktív közreműködésével hozzájárult a konferencia létrejöttéhez és sikeres megvalósításához. A Tervező, Kivitelező, Beruházó, Üzemeltető és Műszaki ellenőr cégek vezető képviselőinek előadásai jelentős hozzáadott értéket képviseltek: különböző szakmai nézőpontjaik és gyakorlati tapasztalataik tartalmas párbeszédet és közös gondolkodást tettek lehetővé.
A FŐBER Zrt. számára különösen fontos ez a szakmai együttműködés, amely segíti a tapasztalatok megosztását és a jövő közlekedési beruházásainak eredményes megvalósítását.